HV Split-Breakout-Modul evo Spannung
Sicher gekapseltes Gehäuse mit Spannungsabgriff (HV+)
Die HV Split-Breakout-Module evo (HV SBM_U evo und HV SBML_U evo) erlauben den sicheren Spannungsabgriff von HV-Leitungen. Die gekapselten Gehäuse schützen die Spannungsabgriffe vor Umwelteinflüssen und gewährleisten die HV-Sicherheit für Anwender und Komponenten. Die Spannung wird mit dem HV SAM1 evo (HV Split-Acquisition-Modul evo) gemessen.
Highlights
- Spannungsabgriff (HV+) in HV-Anwendungen (bis zu 1.000 V)
- Anschluss an HV SBM_I evo oder HV SBML_I evo über HV-sichere Sensorleitung (fest am HV SBM_U evo angeschlossen) für die Signalübertragung zum Messmodul HV SAM1 evo
- Messungen in Kupfer- und Aluminiumkabeln
Beschreibung
Die HV SBM_U evo greifen das Potential HV+ einer HV-Leitung ab. Die Spannungsmessung erfolgt in Kombination mit einem HV SBM_I evo (Abgriff HV- Potential) mit dem HV SAM1 evo..
Für Messungen an HV-Aluminium-Kabeln wird die Variante HV SBML_U evo eingesetzt.
Die HV-Leitungen werden durch Kabelverschraubungen in das Gehäuse geführt und mit Ringkabelschuhen im Inneren über Kabelschuhe angeschlossen. Alle HV SBM_U evo Varianten verfügen außerdem über eine isolierte Durchführung für den Schirm im Inneren des Moduls. Mit einem fest angeschlossenen HV-sicheren und geschirmten Sensorkabel, wird das HV SBM_U evo mit einer Steckverbindung mit dem HV SBM_I evo verbunden.
Technische Daten
HV SBM_U evo und HV SBML_U evo | |
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Eingänge | HV-Leitungen für HV+ HV BM_U evo: Leitungen aus Kupfer HV SBML_U evo: Leitungen aus Kupfer und/oder Aluminium |
Anzahl gemessener Phasen | 1 |
Anzahl Kabelverschraubungen | 1 je Seite |
Kabel-Außendurchmesser | Von 9 mm bis 25 mm Siehe Datenblatt |
Messsignale | Potential (HV+) |
Messkategorien | |
CAT 0 | 1.000 V |
CAT II | 600 V |
CAT III | 300 V |
Betriebsbedingungen | |
Gehäuse Schutzart | IP67 |
Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +120°C |
Verschmutzungsgrad | 4 |
Sicherheit | EN 61010-1:2020 |
Anwendungen
Die HV SBM_U evo greifen das Spannungspotential HV+ einer HV-Leitung ab, wo kein Platz für den Verbau von herkömmlichen HV Breakout-Modulen verfügbar ist. Das gekapselte Gehäuse der HV SBM_U evo oder HV SBML_U evo erlaubt eine einfache und sichere Anwendung.
Mit den gewonnenen Messdaten der HV BM-Split evo und dem eMobilityAnalyzer aus dem Vector CSM E-Mobility-Messsystem können vielfältige Analysen in Echtzeit durchgeführt werden: Wirkungsgradmessung von Inverter und Antriebsstrang, Harmonischen-, PWM-, Ripple-Analyse und viele weitere.
Weiterführende Informationen
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CSM Xplained: Messketten schnell und zuverlässig konfigurieren – Teure und zeitraubende Fehler vermeiden
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CSM Xplained: Wartung von HV-Messtechnik – Kalibrierung und Isolationsprüfung
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CSM Xplained: Erprobung von Brennstoffzellen-Antrieben auf dem Prüfstand und im Fahrversuch
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CSM Xplained: Spannungsmessung in der E-Mobility
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CSM Xplained: Strommessung in der E-Mobility
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CSM Xplained: Das Vector CSM E-Mobility-Messsystem
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CSM Xplained: Autarke Leistungsmessung im Fahrversuch und am Prüfstand
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CSM Xplained: On-Board-Charger und AC-Ladevorgänge testen
Downloads
- Configuration software for CSM measurement modules (incl. documentation)
- with visualization software CSMview
- System requirements: