Warum wird Strom gemessen?

In Bordnetzen können immer wieder kurzfristig Strom- und Spannungsspitzen auftreten, z.B. durch eine plötzliche Stromunterbrechung in einem Elektronikmodul, wobei die Bordnetzspannung dann vorübergehend auf ein Vielfaches der Nennspannung ansteigen kann. Die Dauer einer solchen Spannungsspitze liegt zwar nur in der Größenordnung von Bruchteilen einer Millisekunde, aber es reicht aus, um Elektronikbausteine im Fahrzeug zu beschädigen. Hier benötigt man präzise Messungen, um die Strom- und Spannungsverläufe an allen elektrischen Komponenten sicher zu erfassen.

Außer der reinen Strommessung ist natürlich auch Leistungsaufnahme und Effizienz der einzelnen Komponenten sowie deren zeitlicher Verlauf wichtig. Hier sind Gesamtlösungen zur hochdynamischen Leistungsmessung gefordert. Da Leistung das Produkt aus Strom und Spannung ist, wird hier eine möglichst synchrone Messung beider Größen benötigt. So lässt sich die Effizienz eines elektrischen Systems – bspw. über die Leistungsverluste entlang des Antriebsstranges eines Hybrid- bzw. Elektrofahrzeugs – detailliert aufschlüsseln.