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Web-Seminare CSM Xplained Web Seminare

CSM Xplained: Autarke Leistungsmessung im Fahrversuch und am Prüfstand

Autarke Leistungsmessung im Fahrversuch und am Prüfstand

Die Erprobung von elektrischen Antriebssystemen erfordert vielfältige Messungen und Analysen der elektrischen Leistung in den unterschiedlichsten Detailgraden. Je nach Anwendung können für die Optimierung von E-Achsen umfangreiche Analysen inklusive Wirkungsgradbestimmungen notwendig sein - während in anderen Kontexten, wie bei der Ermittlung von Verbrauchswerten, eher von unabhängig durchgeführten Leistungsmessungen profitiert wird.

In diesem Web-Seminar zeigen wir, wie mit den neuen Onboard-Rechenfunktionen der HV Breakout-Module vollkommen autark DC- und AC-Leistungsmessungen durchgeführt werden können.

Sie erfahren in kompakten 25 Minuten:

  • Welche unterschiedlichen Anforderungen an Leistungsmessung und Leistungsanalyse bestehen.
  • Wann im Fahrversuch Leistungsmessungen in Verbindung mit kompakten Datenloggern von Vorteil sind.
  • Warum auch am Prüfstand unabhängige Leistungsmessungen mit Blackbox-Systemen sinnvoll sein können.
  • Welche Vorteile ein modulares, skalierbares und erweiterbares Messsystem bietet.

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HV Breakout-Module

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Messung von Innenleiterstrom, Schirmstrom und Spannung sowie Leistungsanalyse direkt in HV-Leitungen

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CSM Xplained: Leistungs- und Wirkungsgradmessungen

Leistungs- und Wirkungsgradmessungen

Die Komponenten von Elektrofahrzeugen werden weiterentwickelt und optimiert. Dazu ist die vielkanalige, elektrische Leistungsmessung notwendig. Sie ist Grundlage für die umfangreiche Analyse des Wirkungsgrades von Invertern, Elektromotoren, Wandlern oder Ladesystemen.

Erfahren Sie in dieser Ausgabe von CSM Xplained, wie dies einfach mit dem Vector CSM E-Mobility-Messsystem durchgeführt wird.

  • Überblick über die Grundlagen der elektrischen Leistungsmessung
  • Wie wird die elektrische Leistung mit dem eMobilityAnalyzer berechnet?
  • Wie kann die Leistungsanalyse am Elektromotor einfach durchgeführt werden?
  • Wie wird die Leistungs- und Wirkungsgradmessung am Antriebsstrang ausgeführt?
  • Wie werden am Inverter, Wandler oder Ladesystem Leistungsverluste und Wirkungsgrad bestimmt?

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HV BM Split Module

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Messung von Innenleiterstrom und Spannung sowie Leistungsanalyse in beengten Bauräumen

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HV Breakout-Module 1.1, 1.2

HV Breakout-Module 1.2, 1.2C

Einphasige Messung von Innenleiterstrom und Spannung

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HV Breakout-Modul 3.3

HV Breakout-Module 3.3, 3.3C

Dreiphasige Messung von Innenleiterstrom und Spannung mit direkter XCP-on-Ethernet-Ausgabe zur Leistungsanalyse in Echtzeit

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HV Breakout-Modul 1.1

HV Breakout-Modul 1.1

Einphasige Messung von Innenleiterstrom und Spannung

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E-Mobility-Messsystem

Das Vector CSM E-Mobility-Messsystem

Das Messsystem für die Entwicklung der Elektromobilität

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CSM Xplained: Betriebsfestigkeit in der E-Mobility

Elektrische Leistungs- und Effizienz- Analysen im Fahrversuch

Bei der Entwicklung von elektrisch getriebenen Fahrzeugen sind Optimierungen sowohl der Leistungselektronik als auch der Steuergeräteapplikation notwendig. Meist beeinflussen sie sich gegenseitig. Als Maß für die Optimierung der Leitungselektronik reicht es nicht aus lediglich Spannungen und Stromstärken zu messen. Erst abgeleitete Größen wie Wirkleistung und Wirkungsgrad sind aussagekräftig.

Mit CSM Messtechnik und Vector Messsoftware mit integrierter eMobilityAnalyzer Funktionsbibliothek können Steuergerät-interne Werte gemessen und verstellt werden und zeitgleich analoge Messsignale synchron erfasst und analysiert werden. Anhand von realen Messdaten stellen wir unsere gemeinsame Lösung vor.

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CSM Xplained: Betriebsfestigkeit in der E-Mobility

Leistungsmessung an elektrifizierten mobilen Maschinen und Baugeräten

Mobile Maschinen müssen immer strengere Emissionsgrenzwerte einhalten, was unweigerlich dazu führt, dass Arbeitsfunktionen, der Fahrantrieb oder sogar die komplette Maschine elektrifiziert werden müssen. Für die Erprobung von mobilen Maschinen ergeben sich hieraus ganz neue Herausforderungen, da nun auch Hochvolt-elektrische Messgrößen im Feldversuch erfasst werden müssen.

In diesem Webinar greifen wir diese Herausforderungen auf und beantworten die folgenden Fragen:

  • Wie verändern sich die Komponenten von mobilen Maschinen durch ihre Elektrifizierung?
  • Was bedeuten diese Veränderungen für die Erprobung und Feldversuche?
  • Wie können mechanische und hochvolt-elektrische Messgrößen sowie Feldbus-Daten synchron und vor allem Anwender-sicher erfasst und analysiert werden?

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