CSM HV BM Split Module für Strom-, Spannungs- und Leistungsmessung in beengten Bauräumen

Die CSM GmbH stellt eine neue Messtechnik-Lösung für die hochfrequente Messung von Strom, Spannung und Leistung direkt in Hochvolt-Leitungen für sehr beengte Bauräume in Elektro- und Hybridfahrzeugen vor. Die neuen HV BM Split Module messen Ströme und Spannungen direkt in den HV-Kabeln sowie in Stromschienen und liefern dadurch besonders genaue Messergebnisse. Dank der kompakten Bauform erlauben die HV BM Split Module Messungen in Fahrzeugen auch bei sehr geringem Platzangebot für die Messtechnik.

Die HV BM Split Module verwenden die bewährte Technik der weit verbreiteten CSM HV Breakout-Module, erlauben jedoch durch den geteilten Aufbau Messungen an Messstellen, an denen für die HV Breakout-Module kein ausreichender Bauraum zur Verfügung steht. Strom- und Spannungssensoren (HV SBM – Split-Breakout-Modul) sind mit dem Messmodul HV SAM (Split-Acquistion-Modul) über geschirmte, HV-sichere Sensorkabel verbunden. Dies erlaubt einen dezentralen Einbau in Versuchsfahrzeugen auch zwischen Fahrzeugkomponenten, in Kabelschächten und innerhalb von Komponenten wie E-Achsen oder HV Batterien.

Die Stromsensoren messen Ströme über anwendungsspezifisch gewählte Shuntmodule (verfügbare Messbereiche von ±10 A bis ±2.000 A) und sind mit einem Sensor und Speicher für die automatische Online-Temperaturkompensation ausgestattet. Zudem befindet sich der Spannungsabgriff HV- in dem klein ausgeführten Modul. Die Stromsensoren sind in verschiedenen Varianten verfügbar:

• HV SBM_I, für den Anschluss über Kabelverschraubungen und Kabelschuhe (auch als kundenspezifische Plug-and-Play Lösung mit Steckeradaptern)
• HV SBM_I C, für den Anschluss der HV Leitungen mit Amphenol PL300/PL500-Stecksystem
• HV SBM_I open, als pures vergossenes Shuntmodul ohne Gehäuse für den direkten Einbau, z. B. in Stromschienen (Anschluss über Bohrungen)

Der Spannungsabgriff erfolgt über gesonderte Varianten der HV SBM, die ebenfalls über Kabelschuhe oder PL300/PL500-Stecksystem angeschlossen werden, oder über ein HV-sicheres Sensorkabel. Die Module messen Spannungen bis zu ±1.000 V, wobei der Messbereich bis ±2.000 V dimensioniert ist.

Die HV SBM (bis auf die Variante HV SBM_I open) sind als robuste und sicher gekapselte Gehäuse ausgeführt, die die HV-Sicherheit für Komponenten und Anwender gewährleisten und eine einfache Installation erlauben.

Das Messmodul HV SAM 1.1 für einphasige Messungen erfasst die Strom- und Spannungsdaten der angeschlossenen HV SBM und gibt die Werte mit bis zu 1 MHz über EtherCAT® und CAN weiter. Optional berechnet das HV SAM 1.1 auch die Effektivwerte von Strom und Spannung, Wirk- Schein- und Blindleistung sowie Phasenwinkel und gibt diese Werte über CAN aus.

Für umfänglichere Tests und die Berechnung weiterer Werte in Echtzeit werden die HV BM Split Module einfach mit weiteren Bestandteilen aus dem Vector CSM E-Mobility-Messsystem kombiniert.

Die HV BM Split Module erweitern das Portfolio der HV Breakout-Module für Messungen unter sehr beengten Platzverhältnissen.